新車會有什么樣的質量問題？出現質量問題該如何解決？這是每個消費者在購車前后都會反復探討的問題。在國內汽車市場保有量高達2.5億輛的今天，新車質量問題已然成為大眾最關注的汽車話題之一。時至315來臨之際，國內領先的汽車互聯網服務平臺汽車之家，即將重磅發布年度權威報告——《2020年乘用車新車質量報告》（以下簡稱《新車質量報告》），報告呈現了2020年乘用車新車質量的整體表現情況，旨在為消費者選車提供權威、專業的購車質量參考，同時為監督車企質量及品控問題提供助力。

汽車之家自2015年推出行業首期《新車質量報告》以來,至今已連續發布5年，報告憑借其權威性、客觀性，已經成為消費者的權威購車參考，以及汽車廠商了解市場反饋的重要依據。

據悉，為了保證《新車質量報告》的自主、有效和權威性，汽車之家質量評價共收集了擁車期2-12個月內的新車車主車輛質量調研問卷近20000份，通過行業內通用的計算方法和標準分析評定汽車質量情況的科學體系進行評判。在收集調研樣本、建立健全樣本審核機制、計算核心數據時，汽車之家《新車質量報告》始終堅持真實、客觀、科學的原則，從而保證評定數據的公平、公正性。

相比往年只有傳統能源新車質量數據，2020年汽車之家《新車質量報告》緊隨國家政策及汽車市場的發展變化，增加了新能源車與非新能源車的質量對比，在車身外觀、行駛過程、動力系統等九大新車質量問題維度進行PPH值評估。PPH特指“新車百車故障數”，指擁車期在2-12個月的新車平均每百輛車的故障數，數值越小，代表質量越好。新車故障包括日常用車常見的車胎噪音、內飾異響、空調不制冷及耗油量大等諸多細節質量問題，這些問題將通過大數據報告清晰展示，一目了然。

除質量問題維度評分外，汽車之家《新車質量報告》還將為消費者以及廠商呈現更為直觀的數據——國內外新車品牌質量排名，消費者可以清楚地看到汽車品牌的排名情況，為購車決策提供幫助；廠商也可以從排名情況了解真實的用戶反饋，從而更具針對性地優化產品，讓品牌獲得更高的市場認可度。

汽車之家《2020年乘用車新車質量報告》將于3月15日正式發布，這份報告對于行業和消費者而言，意義重大。對行業來說，剛剛挺過了疫情寒冬，汽車業正迎來全新發展機遇的關鍵時期，報告的發布將助力汽車廠商進一步優化產品，提升產品質量，用質量與服務突破市場瓶頸，迸發出強大的市場競爭力。對于消費者來說，報告有利于促使廠商以消費者為關注焦點，形成滿足消費者質量要求的本位意識。同時，促使消費者積極參與行業標準制定，對自身的需求及感受發出聲音，在用戶體驗方面扮演起重要角色。

汽車之家每逢推出新車質量報告，都會引起行業及大眾的廣泛熱議。本次《2020年乘用車新車質量報告》又將呈現哪些新的質量問題關注點？讓我們共同拭目以待！

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